开车的同学都会有去加油站加油的经历。也自然知道，这里面有很多不爽的痛点，我们不从加油站能源管理的角度，也不从每年蛋疼的各种调价去吐槽，不从加油站人员管理的角度分析，今天就从一个去加油的司机的用户体验角度来聊聊。
一、加油站的痛点
比如，必须用现金。可能你会问，“现在出门谁还带现金呢？”但是收到的回答却是，不好意思，“我们这里只收现金”。这个问题在17-18年特别明显，当然现在基本解决这个问题了。
比如，支付的地方和加油的地方是两个地方，还要跑进加油站，下雨天和大冬天特别蛋疼。
比如，加油站排长队，急也没用，而且不能用手机，这个时候如果你有什么十万火急的事情的话，那就忍着吧，是修身养性的好机会。
比如，空箱的时候，雨夜开车去加油，发现加油站关闭了。想象一下，半夜！下雨！是否觉得空虚无助和冷。
比如，找不到加油站。要各种导航，而且到了加油站还不知道排队情况。
这些问题其实多数都是信息传递的基础服务导致的，其实是可以被简单解决的。
二、产品拆解
周末去加油，见到中石化的加油站开始用了一款新的app，“加油中石化”。就实装了一下，测试了这个“一键加油”的功能。
图1，点击之后可以直接进入加油的操作；（2021年2月实测）
图2，直接操作加油；（2021年2月实测）
主要功能：
1）注明加油站信息，导航到加油站；
2）绑定最多3个车牌号；
3）直接在线支付加油；
4）支付完成会给到一个4位的验证码，给到工作人员就可以直接加油了；
5）公然在加油站使用手机，还是给出了一些提示，避免安全风险；
从产品功能角度讲，这个app主要解决了，找加油站，在线支付的问题。用户可以不用纸币，直接加油，也可以不用进加油站柜台，在车里完成这些操作，节省工作人员时间。
三、不足和改进建议
主要有这么几条：
1）支付还不够流畅，支付完成了也会有报错提示；
2）支付的体验是先充值，再加油，多一个步骤，费力度多了5以上，明显这个是支付主体对接，和支付第三方对接没搞定；
3）加油站排队情况还是没有显示，这块实测数据，得结合摄像头，图像识别，加油枪空闲状态等，数据打通后给予算法优化；
4）找加油站的信息透传依赖于高德导航软件，没有更多和直接的信息透传，比如提示，“最近的一个加油站距离你2km，10分钟车程”；
5）金额输入教研还存在莫名输入之后信息不现实的问题，感觉做的有点粗糙，看起来产品还需要打磨；
6）给加油站输油的时候，临时暂停营业的信息，未必可以透传到app上给予用户提示，这部分的信息打通做不到；
四、反思
加油站属于国家机构，民营比例不高，基本最被大家熟知的还是中石化，中石油这种，尤其在大城市。作为国家战略资源，内部生态相对稳定。而外部市场时时受到环境倒逼，迫使进步和改变。出门不带钱了就是一种最大的改变，而在很长一段时间里，加油站还是处于“我们只收现金”的阶段。
幸好，这个现在解决了。
还有很多可以进步的地方。但是从国家的角度和诉求来说，同样的痛点，未必和用户一样感同身受。做产品的都知道，toB和toC是不一样的。更多的进步，只能期待市场加速演化，给我们带来更好的产品。
