骑着摩托车做设计

Why We Ride,为什么要骑摩托?纯粹喜欢风和自由的感觉,从开车自驾,到骑车旅行让生活更加自由。当你自驾时由于习惯了车内的空间,窗外的景色就会变得有些呆板。就像电视的感觉一样,虽然美丽的景色从眼前飞过,却缺少了一些与自然的交流。但骑车就能够更紧密的与自然结合,身临其境的融入自然环境。

骑着摩托车做设计

摩托车作为交通工具,在工作日即缩短了上下班的拥堵时间。又能在周末成为结伴游玩的休闲利器,作为生活的一道调味剂,越来越多的同学加入了摩托车骑行行列。

58摩友安全骑行群:现有约150位驾驶摩员同学,主要是集中在58同城总部有研发、产品、运营、销售等大佬…,为了更有利于以58员工身份传播我们对摩托文化的兴趣爱好,开始了本次58 MOTO 设计。

01、设计思路

本次是以兴趣为主的无偿设计,可以开放性的进行思考。本着易传播、看得懂、记得住的标志设计原则,将58品牌与摩托车两个元素相结合,融入运动、机械、刺激、安全等机车元素丰富标志。

·设计元素

公司形象:58同城LOGO、帮帮、58数字…

机车元素:摩托车、安全、轮胎、仪表、发动机…

骑着摩托车做设计

02、方案探索

·初稿

安全方向:前三个的设计都是以盾牌为主,运用盾牌的形状传递安全意识,同时使用复古外形的摩托让标志具有机械感。

功能方向:如果不使用摩托车本体进行设计,一定会想到使用相关配件作为代表,因此选择与摩托车关联度较大的头盔与轮胎进行尝试。

行为方向:骑车是摩托车的主要行为,参考摩托车行驶过程中运动状态,让标志产生动感。

骑着摩托车做设计

·设计投票

各位摩友大佬对初稿进行了投票,因为运动与复古形的车主都有着明确喜好,因此2、6两个方案票选最多。

03、设计制作

·设计优化

透视:众所周知摩托车驾驶过程是具有观赏性的,通过在弯道中与离心力进行对抗,让摩托车在弯道过程中与地面形成夹角,产生运动美感。因此运动中的车辆视觉会产生斜透视,需要通过辅助线寻找迹点和灭点,优化标志的透视关系。

骑着摩托车做设计
骑着摩托车做设计

轮廓:标志最基础的应用就是贴纸,设计复杂的轮廓会增加贴纸制作的难度,因此将大规模发放的贴纸增加了外轮廓,减少裁切成本。

骑着摩托车做设计

·贴纸成品

很多摩友大佬已经用了一段日子贴纸了,直接上成品展示。在此特别感谢提供免费打印贴纸的同学。

骑着摩托车做设计
骑着摩托车做设计

·钥匙链

除了标志以外还思考了一些周边衍生设计,用于增强曝光。

摩托车所使用的钥匙链具有一些特殊要求,因为需要使用软性材料制作,因此对胶刷工艺具有要求,通过与多家工厂沟通打样后达到预期标准。

骑着摩托车做设计

·T恤及其他周边

后续还会增加T恤,帽子等其他相关周边产品,但由于最近气温刚刚转暖,T恤样品印刷质量不好,在此就不提前曝光展示了。

04、总结

通过对58 MOTO的设计,让58摩友采用视觉方式呈现,通过58品牌LOGO与摩托形状相互结合产生有效的传播,加强58摩友的识别度。并结合多样性的周边衍生品,在公司内部传播摩托文化,吸引对摩托感兴趣的同学加入58摩友安全骑行群。

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